中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？
与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。
基本信息
品牌宝马
车系宝马3系
年份2017
首次上牌2017/09
表显里程110,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 184马力 L4
车身颜色
座位数-
车况描述
配置亮点
上牌时间: 2017-09
表显里程: 11万公里
车源地: 南通
排放标准: 国五
百公里加速: 7.9s
发动机: 2.0T
轴距: 2920mm
变速箱: 自动
功能配置: 12项
安全配置: 3项
动力类型: 后驱
空间舒适性: 一般
问答
更多车辆出口到海外后，OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗？
我们必须客观地告知您：大多数中国车企的车联网服务（云端服务器）受限于数据安全法规和海外网络限制，在车辆离开中国境内后，原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制（如提前开空调、解锁车门）通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行，但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。
你们能查到车辆之前的历史用途吗（是个人代步还是公司用车）？
登记证书会显示前一任车主是个人（身份证登记）还是企业（营业执照登记）。公司名下的车辆可能作为公车被多人驾驶，我们会针对这类车辆重点检查内饰的磨损均匀度及底盘的耗损情况
BMW 3 Series 2.0T 184 L4
宝马3系 2018款 320Li 时尚型
EXW: ¥67,980
车辆编号SWA1866642
发布时间
