车辆在国内拖车运输至港口的过程中,买家可以实时追踪GPS定位吗?
内部物流调度使用GPS,但不对外开放直连账号。我们采取“节点播报制”:车辆装上板车、抵达港口入库、完成海关放行,这三个核心节点我们的客服会主动向您发送现场带水印的照片。
车型:2017款320iM运动型 车况:喷漆(右侧上边梁/右C柱外侧/右后门) ,钣金(右后叶/右前叶/),换件(前后保/后防撞梁/后备箱盖/左右后尾灯/),底盘(无),骨架(后围板变形钣金焊接/左后纵梁变形/右后纵梁变形钣金/右后叶内侧骨架变形钣金/右后轮旋变形开裂/右后尾灯框架钣金焊接/右后叶子板导水槽变形钣金/备胎槽变形钣金/),三方检测(查博士检测D级事故车)前保有剐蹭,到店已复检
内部物流调度使用GPS,但不对外开放直连账号。我们采取“节点播报制”:车辆装上板车、抵达港口入库、完成海关放行,这三个核心节点我们的客服会主动向您发送现场带水印的照片。
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。
所有上架车辆必须经过举升机查验。我们会提供底盘正下方、悬挂组件、排气中尾段的高清特写照片。对于轻微的表面浮锈(铸铁件常见现象)我们会如实展示;若发现纵梁弯曲或大面积贯穿性腐蚀,该车将直接报废处理,绝不出口。