基本信息

品牌宝马
车系宝马3系
年份2018
首次上牌2018/09
表显里程146,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 184马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

配置亮点

✓上牌时间: 2018-09
✓表显里程: 14.6万公里
✓车源地: 贵阳
✓排放标准: 国五
✓百公里加速: 7.9s
✓发动机: 2.0T
✓轴距: 2920mm
✓变速箱: 自动
✓功能配置: 12项
✓安全配置: 3项
✓动力类型: 后驱
✓空间舒适性: 一般

问答

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买二手新能源车,深度检测里的「三电系统」要查哪些项目?和普通油车检测有什么不同?

三电指电池、电机、电控,是新能源车的核心,检测项目和油车完全不同: 1. 电池:读取 BMS 数据,重点看 SOH(健康度,低于 80% 要慎买)、满充/满放电压差、循环次数和快充占比。要求做充放电测试,观察实际续航与标称的差距。 2. 电机:听运转有无异响,做 0–100km/h 加速测试看动力是否平顺,检查减速器油液是否渗漏。 3. 电控与线束:用诊断电脑读故障码,检查高压线束接口有无烧蚀痕迹,确认绝缘电阻在正常范围。 与油车检测的区别:油车看发动机工况、变速箱换挡和尾气,新能源车则要侧重软件层面的数据——故障码、电池均衡、OTA 记录。务必找有新能源资质的检测机构,只做过传统油车检测的师傅容易漏掉高压系统的问题。

如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损(General Average)”,买家需要额外掏钱吗?

如果触发共同海损,所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险,保险公司将为您代缴这笔天价分摊金;如果是未投保的FOB买家,需自行垫付。

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

BMW 3 Series 2.0T 184 L4

宝马3系 2018款 320Li 时尚型

EXW: ¥61,000
车辆编号SWA1905840
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