目前在大多数发展中国家，三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力

绝对禁止。中国海关对二手车出口实行“裸车”申报。如果在车内夹带未申报的货物，轻则导致查验扣车、错过船期，重则涉嫌走私。我们拒绝任何形式的夹带要求。

极其危险且通常不被允许。这极易触发中国外汇管理局的“反洗钱（AML）”风控。汇款账户抬头必须与合同买方、提单收货人保持高度一致。如果必须代付，需提前提供具有法律效力的《三方代付协议》并经我司财务合规审查。