车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
基本信息
品牌宝马
车系宝马3系(进口)
年份2010
首次上牌2010/12
表显里程90,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0L 152马力 L4
车身颜色白
座位数4座
车况描述
很好
车况精品，无重大事故，无火烧泡水，无加装改装配置。让您买的放心，省心，开心。底盘结构：无明显磨损发动机舱：运转良好外观：车身无结构性损伤内饰：干净整洁漆面：保养良好
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
蓝牙/车载电话
后排出风口
证件信息
年检到期日2024/12
质保到期日-
交强险到期日2024/12
问答
更多车辆在海上运输途中损坏了，谁赔？
务必购买 货运保险 （一切险或水渍险）。如遇损坏，凭提单、保险单、目的港验残证明向保险公司索赔。
如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
BMW 3 Series (Imported) 2.0L 152 L4
宝马3系(进口) 2011款 320i敞篷轿跑版
EXW: ¥54,000
车辆编号SWA1481306
发布时间2024/12/27