你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
很好
【品牌规模】1、西北首家中汽协授权“二手车领跑者”企业,二手车行业高标准2、成立十五年,真实一口价,联合各大银行透明金融,无任何隐形消费,打破价格虚高,买贵退差3、两万平米独立6s标准高规格展厅,在售300余台甄选车辆4、中国汽车流通协会全国百强企业,连续多年西安市商务局授予“诚信经营单位”5、3000平米国家认证资质独立售后服务中心6、西北首家实行双检测认证标准二手车企业,严格把控行业品质【奢享品质】1、高标准甄选优质车源,层层把关,品质为先2、车辆相关业务全覆盖:车辆收购、销售、金融、装潢、保险、维保、进出口3、中汽协“行认证”司法存证,溯源查询,支持自主、三方检测4、焕新整备,准新品质标准5、奢享24小时售后品质服务【十大保障】1、买贵退差,价保无忧2、深度免费试,体验72时3、三十天整车保,安心没烦恼4、十天无忧换,购车随心变5、超长质保期,两年四万里6、90天回购,原价兑现7、回购有保障,额外补津贴8、24时退定,无忧更省心9、车况价透明,消费无陷阱10、八对一服务,24时在线护【服务地址】西安市长安区高新区长安科技产业园西部大道107号(导航搜索:宝大行)
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
检测报告仅代表该车辆在**检测完成的那一刻(具体到分钟)**的物理状态。一旦车辆开始长途内陆拖车和国际海运,由于环境的剧烈变化,报告不再作为对未来状态的保证。
4S店记录直接联网厂商数据库,数据难以篡改,可靠性最高,原厂配件也能得到保障;第三方修理厂通常不联网,数据无从考证。因此,我们仅将4S店联网记录作为有效的历史档案背书。