完全不同。商用车的评估重点在于：货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁（车架）是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。

我们的技术报告会读取车辆出厂时的环保信息随车清单（包含国V、国VI等认证）。您需要将我们提供的具体排放限制数据（如CO、THC、NOx排放量克数）提交给您国家的环保或海关部门进行合规性比对。

我们的法务交货节点是基于“预计开船日（ETD）”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行，由于船公司运力调配导致船期延后几日，不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。