车辆的易损件（如轮胎花纹深度、刹车片剩余厚度）会有详细说明吗？
会。检测报告中包含专门的“易损件消耗清单”。我们会使用游标卡尺测量轮胎胎面花纹深度（毫米级）和刹车片剩余厚度。如果轮胎花纹低于1.6mm法定磨损极限，我们会标注为“建议到港后立即更换”。
基本信息
品牌宝马
车系宝马i3
年份2024
首次上牌2024/02
表显里程49,900km
过户次数2次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色黑
座位数-
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户2次
本车车龄2年，使用年限较短，年均里程2.5万公里，日常使用频率较高，有2次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
空气悬架
可变悬架
全液晶仪表盘
全景天窗
后排独立空调
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
感应雨刷
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多这车出过几次险？理赔记录怎么查？
使用查征信类APP（查博士、蚂蚁女王）拉取完整的出险记录。
如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
BMW i3
宝马i3 2022款 eDrive 35 L
EXW: ¥160,600
车辆编号SWA1611846
发布时间