SWA1636679
EXW: ¥158,070

基本信息

品牌宝马
车系宝马i3
年份2024
首次上牌2024/08
表显里程11,600km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色黑
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次

本车车龄2年，使用年限较短，年均里程0.58万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓空气悬架
✓可变悬架
✓全液晶仪表盘
✓全景天窗
✓后排独立空调
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓感应雨刷
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓定速巡航
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？

受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

为什么有些里程数极低、年份很近的“准新车”会被原车主卖掉？

原因多样，包括但不限于：资金周转需求、摇号政策限制、出国定居，或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水，来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。

底盘的隐蔽部分（如悬挂系统、避震器漏油情况），会有专门的举升机视角的照片或报告吗？

肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。

BMW i3

宝马i3 2024款 eDrive 35 L

EXW: ¥158,070
车辆编号SWA1636679
发布时间