出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书?
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌(如比亚迪、吉利、广汽)原厂授权或备案的最新版本UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准)及MSDS报告,这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
小胡说车 自营车辆检测报告 【方 式】GR 【车辆型号】宝马 i3 2025款 eDrive 35 L 【车辆钥匙】2把 【玻璃年份】原厂 【出厂日期】2024.9 【轮胎年份】四条2024年 【过户次数】0次 【车辆交强】2026.12.23 【车辆年审】2026.12 【车辆状态】正常 【车况描述】 发动机盖:原漆 前保险杠:喷漆 左前翼子板:原漆 左前门:原漆 左后门:原漆 左后翼子板:原漆 后备箱盖:原漆 后保险杠:喷漆 右后翼子板:原漆 右后门:原漆 右前门:原漆 右前翼子板:原漆 车顶漆面数值:原漆 随车工具:拖车钩,警示牌 亮点:金属面原漆 备注:底护板轻微划伤 初检: 黄威 复检:任威
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌(如比亚迪、吉利、广汽)原厂授权或备案的最新版本UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准)及MSDS报告,这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
这取决于具体的品牌和车型。部分品牌(如比亚迪、MG)具备原生多语言系统,可以直接切换为英文;但部分专供中国国内市场的车型仅有中文界面。对于仅有中文的系统,我们可以协助进行合规的系统刷机(安装国际版固件)或加装支持Apple CarPlay/Android Auto的模块,以便您使用Google Maps。详情页会明确标注每台车的车机语言状态。