基本信息

品牌宝马
车系宝马i3
年份2024
首次上牌2024/06
表显里程22,200km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况达标 理赔1次 过户0次

这台宝马i3仅仅跑了2.2万公里,电池健康度高达96%,配置、驾驶体验、动力、空间等方面表现出色。配备电动座椅记忆、全液晶仪表盘、全景天窗等亮点配置,带来舒适豪华的驾驶体验。同时具备快充功能,支持10-80%快充电量,让您的充电更加便捷。总体而言,这款车在品牌知名度、性价比、配置等方面都有着不俗表现,是一款值得考虑的中型车。 本车车龄2年,使用年限较短,年均里程1.11万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓空气悬架
✓可变悬架
✓全液晶仪表盘
✓全景天窗
✓后排独立空调
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓感应雨刷
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓定速巡航
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级

“原版原漆”在你们平台的具体评判标准是什么?喷过保险杠算吗?

严格定义:全车所有金属覆盖件(车门、引擎盖、叶子板)及骨架必须保留出厂时的原始油漆,漆膜仪数值均匀。塑料保险杠的轻微剐蹭补漆或更换,由于不影响金属防腐和车体结构,在业内仍可归类为广义的“原版原漆”,但我们会单独注明保险杠状态。

如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯,引发了车辆的BCM(车身控制模块)锁死,你们能协助解锁吗?

极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。

BMW i3

宝马i3 2024款 eDrive 35 L

EXW: ¥155,430
车辆编号SWA1587437
发布时间