基本信息

品牌宝马
车系宝马i4
年份2026
首次上牌2026/01
表显里程400km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

极佳

这辆宝马i4 2023款 eDrive40,首次上牌时间是2026年1月,目前表显里程仅0.04万公里。配置方面,车道保持辅助、主动刹车、自动泊车等一应俱全。外观原版原漆,内饰整洁,车机功能正常,座椅柔软舒适。底盘紧凑,车况极佳。个人一手车,性价比高,支持第三方检测。欢迎到店看车!

准新车
0次过户

配置亮点

车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
车内PM2.5过滤装置
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2028/01
质保到期日-
交强险到期日2026/01

问答

更多

目标国家对进口二手车有严格的车龄和排放限制,你们会帮我审核吗?

我们会提供极其准确的生产年份、初登日期及中国排放标准(如国VI)。但确认这些数据是否符合进口国法规的最终责任在于买家,您需在下单前提交给当地海关核实。

你们出口的中国新能源车(EV),充电接口在海外能直接使用吗?

中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。

你们的技术检测包含高速公路路试(高速行驶测试),还是仅仅在封闭场区内低速行驶?

受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

BMW i4

宝马i4 2023款 eDrive40

EXW: ¥274,000
车辆编号SWA1593118
发布时间2026/01/25