针对涡轮增压车型，涡轮本体的状态（有无漏油、异响、压力不足）如何排查？
通过路试体会急加速时的涡轮迟滞和动力爆发点；检查涡轮进气管和中冷器连接处是否有大量机油积聚（轻微机油蒸汽属正常）；并通过OBD读取实时的增压压力峰值（Boost Pressure）是否达到出厂设定
基本信息
品牌宝马
车系宝马i4 M50
年份2016
首次上牌2016/06
表显里程56,000km
过户次数0次
能源类型油电轻混
变速箱手自一体
发动机2.0T 258马力 L4
车身颜色香槟色
座位数5座
车况描述
16年5系520Li 典雅版，最美天使之眼 经典开士米银外观，棕色内饰 。 地库长大，5.6万公里❗️ 全程4S保养❗️ 好吃不贵，欢迎品鉴。
问答
更多磷酸铁锂（LFP）和三元锂（NMC）电池的二手车，在寒冷国家的掉电表现有何不同？
如果您的市场在极寒地区（如俄罗斯、北欧），我们强烈建议采购搭载热泵空调的三元锂（NMC）车型。二手LFP电池在零下15度时的续航达成率通常会断崖式下跌，我们将如实向您预警。
车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
BMW i4 M50 2.0T 258 L4
宝马5系 2014款 520Li 典雅型
EXW: ¥113,850
车辆编号SWA1472140
发布时间