SWA1611614
EXW: ¥349,500

基本信息

品牌宝马
车系宝马iX
年份2024
首次上牌2024/05
表显里程31,900km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色红
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔1次 过户0次

本车车龄2年，使用年限较短，年均里程1.6万公里，正常家庭日常使用频率，0过户属于一手好车；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓电动吸合门
✓空气悬架
✓感应后备厢
✓自适应巡航
✓可变悬架
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓方向盘电动调节
✓全景天窗
✓自动泊车
✓后排独立空调
✓四驱系统
✓电动后备厢
✓车内氛围灯
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

如果我在目的港因为资金链断裂选择弃货（Abandon Cargo），我之前支付的定金和车款还能退还部分吗？

绝无可能退还。不仅不退，如果弃货产生的港口拍卖所得不足以支付天价的超期堆存费（Demurrage）和销毁费，船公司和海关仍将通过跨国法务程序向您（提单收货人）追偿剩余债务。

技术报告中如果包含极其专业的汽车机械术语，是否有通俗易懂的英文说明？

我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理，并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”，而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”，方便您的本地技工直接按图索骥。

中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗？

绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的（贴片式），无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪，我们严禁此项操作。

BMW iX

宝马iX 2022款 xDrive50

EXW: ¥349,500
车辆编号SWA1611614
发布时间