车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
2021款M5 LCI F90 黑外/白内(原车黑内后改白内) 21年12月上牌 两次过户 安全行驶36000kms 原版原漆 改装清单: AK中尾段 HJS头段 EVE进气 KW V4绞牙避震 全套原厂MP碳纤维件(前铲 后唇 鸭尾 牛角镜 侧裙 翼子板 中网 发动机舱)+MP 863M轮毂(找肥罗后改DS银色) 整车油水刚整备 所有硬件齐全到手0投资直接把玩直接上程序(所有原件都在)
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理,并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”,而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”,方便您的本地技工直接按图索骥。
可以。对于批量采购,我们可以将每台车的核心历史档案(过户记录、维保摘要)整理打包。如果需要英文版,我们可以提供基础的机器翻译对照表,对于关键技术术语可提供人工翻译辅助。