基本信息

品牌宝马
车系宝马M8
年份2021
首次上牌2021/09
表显里程32,800km
过户次数4次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0T 340马力 L6
车身颜色灰
座位数-

车况描述

车况良好 理赔0次 过户4次

本车车龄4年,年均里程0.82万公里,日常使用频率较低,有4次过户记录;外观整体状态优秀,轮毂无剐蹭,玻璃无伤,外观金属覆盖件无喷漆,全车外观无拆卸换件情况;方向盘及按键无磨损,内饰及座椅整洁崭新,车内无异味,配置功能完好无异常;车身骨架无损伤及维修;动力系统运行良好无维修;无重度改装。

配置亮点

✓电动吸合门
✓感应后备厢
✓自适应远近光
✓运动风格座椅
✓全液晶仪表盘
✓方向盘电动调节
✓自动泊车
✓后排独立空调
✓电动后备厢
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓方向盘换挡
✓手机互联
✓座椅加热
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓定速巡航
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

你们的技术检测包含高速公路路试(高速行驶测试),还是仅仅在封闭场区内低速行驶?

受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

车辆的高压线束是否有专门的老化检测仪器进行绝缘性测试?

我们会使用兆欧表(绝缘电阻测试仪)对高压母线进行绝缘阻值测量。如果阻值低于国家安全标准,说明存在漏电风险,该车将被判定为不合格。

座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试?

为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作,我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位,维持至少5分钟,通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。

BMW M8 3.0T 340 L6

宝马8系 2021款 840i 四门轿跑车 M运动套装

EXW: ¥525,600
车辆编号SWA1480704
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