基本信息

品牌宝马
车系宝马X1
年份2019
首次上牌2019/11
表显里程89,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 140马力 L3
车身颜色棕
座位数-

车况描述

19.11上牌,过户两次,8.9万公里,机盖,右后叶子板,大顶原漆,其他钣金喷漆

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 宝马
✓车系: 宝马X1
✓车型: 2020款 sDrive20Li 尊享型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LBVHY3105LMB63185
✓搜索关键词: 宝马宝马X1 2020款宝马X1sDrive20Li尊享型

证件信息

年检到期日2026/11
质保到期日-
交强险到期日2026/11

问答

更多

车载无线充电面板如果因为海外买家的手机型号过老导致无法感应充电,平台负责吗?

车辆的无线充电模块(通常是Qi协议)只要能正常感应并点亮我们测试用的大众机型,即视为功能完好。因买家个人电子设备的兼容性问题导致的无法充电,卖方不承担责任。

我收到车后,发现12V小电瓶亏电无法启动,或者雨刮器橡胶老化,这算你们的质量违约吗?

不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。

长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?

如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。