车辆在海外使用期间，如果中国本土发布了针对该车型的硬件召回，我该怎么办？
很遗憾，跨国二手车不在原厂免费召回的覆盖范围内。如果发生涉及安全（如刹车泵缺陷）的物理召回，我们会通知您，并以成本价为您提供改进后的新批次配件，但更换工时费需由您承担。
基本信息
品牌宝马
车系宝马X1
年份2020
首次上牌2020/06
表显里程157,000km
过户次数4次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 140马力 L3
车身颜色白
座位数-
车况描述
车身部件存在（结构件/加强件/覆盖件）事故类损伤，被动安全装置有缺陷，车辆性能（含三电）有减退或经维修后仍存在性能受限
事故排查: 主结构无损伤、加强件有损伤、覆盖件有损伤、铰链无异常；机舱检测: 发动机总成维修拆卸；外观: 存在更换1处,钣金修复4处,喷漆3处；内饰: 多数配置正常，气囊检测正常，安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常，灯光系统正常；启动检测: 工况检测发动机工况指示灯异常；随车工具: 无
证件信息
年检到期日2028/06
质保到期日-
交强险到期日2027/07
问答
更多目标国家对进口二手车有严格的车龄和排放限制，你们会帮我审核吗？
我们会提供极其准确的生产年份、初登日期及中国排放标准（如国VI）。但确认这些数据是否符合进口国法规的最终责任在于买家，您需在下单前提交给当地海关核实。
面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
BMW X1 1.5T 140 L3
[扬州.苏K]宝马X1 2020款 sDrive20Li 尊享型
EXW: ¥56,000
车辆编号SWA1901545
发布时间
