极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告：切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。

允许，但会降级。对于脱保且查不到任何理赔记录的车辆，我们会强制要求进行更深度的物理拆解级检测，并在详情页明确标注“历史数据缺失（Data Unavailable）”，将风险透明化，这部分车辆通常具有更高的价格折扣。

技师会在举升机上将车辆挂入空挡，转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声，并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。