中国二手车市场存在调表现象吗?你们如何保证里程表的绝对真实性?
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
很好
新拿下20年宝马X3M雷霆版 3.0T双涡轮增压S58机皇发动机满血版 375KW 510匹马力 实表6万公里 性能猛兽 原厂锻造活塞连杆曲轴 双350Bar高压油泵 限滑差速器 选配液晶钥匙 多宁顿灰 萨基尔橙加碳纤维内饰 多功能运动方向盘 可变排气阀门 Carplay 哈曼卡顿环绕音响 电尾门 液晶仪表 HUD台显 座椅加热 配置多到讲不完,看车包中
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
这涉及公民个人隐私,我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序(一阶/二阶)、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。