纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
最新到店[庆祝] 宝马X4 车款:2019款 宝马X4 25i M运动套装登记日期:2019年3月行驶里程:行驶9.4万公里车况: 前嘴一套 更换两个门动力总成: 2.0T➕8档手自一体配置:前置四驱 白外红内配色 哈曼卡顿音响 19寸轮毂 胎压监测 三种驾驶模式调节 倒车影像 定速巡航 电尾门 led大灯 可开启全景天窗 感应雨刷 支持CarPlay 车联网 座椅多项调节加热等
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
如果您的市场在极寒地区(如俄罗斯、北欧),我们强烈建议采购搭载热泵空调的三元锂(NMC)车型。二手LFP电池在零下15度时的续航达成率通常会断崖式下跌,我们将如实向您预警。
三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。