提单（Bill of Lading）上的收货人信息写错了怎么办？
务必在船开后第一时间核对提单草稿。一旦正本签发后修改会产生高额改单费，且可能导致客户无法提货。
基本信息
品牌宝马
车系宝马X7 M60i
年份2019
首次上牌2019/10
表显里程3.7km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0T 340马力 L6
车身颜色灰
座位数-
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
胎压监测装置
零胎压继续行驶
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
可变悬架
空气悬架
全景天窗
电动后备厢
感应后备厢
车顶行李架
多功能方向盘
方向盘换挡
前驻车雷达
HUD抬头数字显示
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
后排液晶屏
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
自动泊车入位
发动机启停技术
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
问答
更多车辆的“首保（首次保养）”记录如果在系统内缺失，你们如何判定其早期磨损状态？
很多车主首保不在4S店做，导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表，而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度，用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
BMW X7 M60i 3.0T 340 L6
宝马 X7 2019款 xDrive40i 行政型M运动套装
EXW: ¥583,000
车辆编号SWA1550400
发布时间2025/11/17