车辆的智能车机系统（中控屏幕）有英文版吗？能安装Google Maps或YouTube吗？
这取决于具体的品牌和车型。部分品牌（如比亚迪、MG）具备原生多语言系统，可以直接切换为英文；但部分专供中国国内市场的车型仅有中文界面。对于仅有中文的系统，我们可以协助进行合规的系统刷机（安装国际版固件）或加装支持Apple CarPlay/Android Auto的模块，以便您使用Google Maps。详情页会明确标注每台车的车机语言状态。
基本信息
品牌比亚迪
车系比亚迪D1
年份2023
首次上牌2023/05
表显里程49,500km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况达标 检测通过 车况一般 理赔0次 过户0次
本车车龄3年，年均里程1.65万公里，正常家庭日常使用频率，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
问答
更多你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
合作的第三方检测机构具有什么样的资质？在国际上受认可吗（如SGS等）？
我们主要与具备中国国家CMA（检验检测机构资质认定）认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书，我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI（Pre-Shipment Inspection）检验。
BYD D1
比亚迪D1 2022款 标准版
EXW: ¥70,510
车辆编号SWA1588799
发布时间