基本信息

品牌比亚迪
车系驱逐舰05
年份2024
首次上牌2024/03
表显里程1.8km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色灰
座位数5座

车况描述

【门店】:小米店 【车型】:比亚迪驱逐舰052024款荣耀版DM-i120KM旗舰型 【上牌年份】:2024.3 【公里数】:1.8万 【手动自动/有无天窗】:小天窗 【4梁6柱】:完好可以通过第三方 【框架及结构】:完好 【发动机变速箱】:正常 【外观覆盖件】:左后叶油漆其他金属面原漆,外观未见明显剐蹭 【过户次数】:0 【投资】:0 【备注】:

配置亮点

✓主/副驾驶座安全气囊
✓前/后排侧气囊
✓前/后排头部气囊(气帘)
✓胎压监测装置
✓ISOFIX儿童座椅接口
✓无钥匙启动系统
✓无钥匙进入系统
✓ABS防抱死
✓制动力分配
✓车身稳定控制
✓上坡辅助
✓自动驻车
✓多功能方向盘
✓前驻车雷达
✓座椅材质
✓主/副驾驶座电动调节
✓后排杯架
✓GPS导航系统
✓近光灯
✓日间行车灯
✓自动头灯
✓大灯高度可调
✓前/后电动车窗
✓车窗防夹手功能
✓空调控制方式
✓后座出风口
✓并线辅助
✓车道偏离预警系统
✓主动刹车/主动安全系统

问答

更多

你们会提供不同目的港(如杰贝阿里港 vs 蒙巴萨港)的综合落地成本测算表吗?

我们会提供详尽的起运港到目的港的物流与保险成本表,但由于我们不掌握多国瞬息万变的关税动态,我们无法提供终端的绝对“落地免税总价(DDP)”测算。

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

车辆的“首保(首次保养)”记录如果在系统内缺失,你们如何判定其早期磨损状态?

很多车主首保不在4S店做,导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表,而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度,用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。

BYD Destroyer 05 1.5L 110 L4

比亚迪 驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 旗舰型

EXW: ¥76,780
车辆编号SWA1595137
发布时间2026/01/14