中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？
与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。
基本信息
品牌比亚迪
车系比亚迪e5
年份2019
首次上牌2019/11
表显里程150,000km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数5座
车况描述
良好
电池全新刚换，一手车！费用整年！底盘不是那种松松垮垮的！
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
蓝牙/车载电话
车联网
车内PM2.5过滤装置
证件信息
年检到期日2025/11
质保到期日-
交强险到期日2025/11
问答
更多长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
你们查验历史记录的数据来源权威吗（如交管部门、保险公司系统）？
极其权威。我们接入的第三方数据服务商合法调用中国公安交通管理平台、中国银保监会直属的保险理赔网络以及各大汽车主机厂的售后数据库。我们基于这些底层数据进行二次逻辑校验
BYD e5
比亚迪e5 2018款 450 智联畅享型
EXW: ¥29,600
车辆编号SWA1570592
发布时间2025/11/25
