如果车辆以前是营运车辆(网约车、出租车、租赁车),你们会明确告知吗?
车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆,其使用强度远超个人代步车,我们会用醒目的标签标出,这类车通常价格更低,但机械磨损更严重。
线索来源:懂车帝 看车县区.丰南 卖车原因:换车 能否交车:否 能否到店复检:否 批发/寄售:批发 几家看过车: 车主要价:2 买手探底: 车主底价: 底价原因:想看看置换合适还是报废合适 【车 型 】2016款比亚迪E6400精英版 【指 导 价】33 【排放标准】 【上牌日期】15.10 【真实公里】11.5 【车辆颜色】黑 【过户次数】0 【保险验车】25.10 【车牌归属】唐山 【具体车况】全车绿色车衣,后保险杠剐蹭,车身掉漆,车身小剐蹭多,换过整车电池(车主口述)
车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆,其使用强度远超个人代步车,我们会用醒目的标签标出,这类车通常价格更低,但机械磨损更严重。
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。
保持客观的预期。5年以上的车辆不可避免地存在漆面光泽度下降、橡胶密封条轻微老化、内饰不可逆的包浆以及底盘件的表面浮锈。只要不涉及核心结构和机械故障,这些都属于随时间推移的正常贬值特征。