为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
基本信息
品牌比亚迪
车系比亚迪F0
年份2015
首次上牌2015/03
表显里程68,500km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.0L 68马力 L3
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况达标 检测通过 车况良好 理赔0次 过户0次
本车车龄11年，年均里程0.62万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观可能存在较为明显痕迹；内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；动力系统运行正常。
配置亮点
无钥匙进入
无钥匙启动
问答
更多针对俄罗斯市场，你们能处理复杂的报废税（Scrap Tax）和电子护照（e-PTS）的前置沟通吗？
我们的责任止于将车辆运抵俄罗斯边境或远东港口，并提供合法的中方出口单证。俄罗斯境内的报废税缴纳、SBKTS（车辆结构安全证明）申请以及最终e-PTS电子护照的激活，必须由俄方买家及其本地清关行（Broker）全权负责办理。
出口装船前，车辆在中国的交通违章记录是否保证已经全部清除完毕？
100%保证。这是中国海关和商务部允许二手车出口的法理前提。任何带有未处理交通违章（罚款/扣分）的车辆，都无法在交管局完成注销提档，自然也绝对无法获取合法的《出口许可证》。
BYD F0 1.0L 68 L3
比亚迪F0 2012款 1.0L 铉酷型
EXW: ¥19,400
车辆编号SWA1600798
发布时间