基本信息

品牌比亚迪
车系汉
年份2020
首次上牌2020/10
表显里程110,000km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色红
座位数-

车况描述

2020年汉 EV 四驱 超长续航尊贵型,11.6万公里,过户一次,红色,圈漆,无换件,510续航

新能源
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 汉
✓车型: 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 0.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 新能源
✓VIN: LC0CF6CD6L1036129
✓搜索关键词: 比亚迪汉 2020款汉EV四驱高性能版旗舰型

证件信息

年检到期日2026/10
质保到期日-
交强险到期日2026/10

问答

更多

如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好,且从未被引爆并用电阻修复过?

骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块(SRS Module)的底层数据流中的实时电阻值,并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹,识破伪装

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

如果目的国要求提供车辆的“一致性证书(COC)”,中国二手车能提供原厂COC吗?

中国国内销售的车辆仅有《环保信息随车清单》和《车辆合格证》,这并非欧洲体系的COC。我们将提供中国合格证的英文翻译公证件。如果当地海关强硬要求原厂欧版COC,该车辆将无法清关。

BYD Han

比亚迪 汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型

EXW: ¥76,780
车辆编号SWA1819841
发布时间2026/09/12