为什么有些里程数极低、年份很近的“准新车”会被原车主卖掉？
原因多样，包括但不限于：资金周转需求、摇号政策限制、出国定居，或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水，来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。
基本信息
品牌比亚迪
车系汉
年份2021
首次上牌2021/01
表显里程115,000km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
车况达标 检测通过 车况达标 理赔3次 过户1次
本车车龄5年，年均里程2.3万公里，日常使用频率较高，有1次过户记录；外观可能存在较为明显痕迹；内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；动力系统运行正常。
配置亮点
后排调节副驾位
自适应巡航
自适应远近光
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
转向辅助灯
膝部气囊
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多采用RoRo滚装船发运时，目的港收取的“码头操作费（THC）”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。
中国4S店的维保记录和第三方修理厂的记录有什么区别？哪种更可靠？
4S店记录直接联网厂商数据库，数据难以篡改，可靠性最高，原厂配件也能得到保障；第三方修理厂通常不联网，数据无从考证。因此，我们仅将4S店联网记录作为有效的历史档案背书。
BYD Han
比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版豪华型
EXW: ¥92,730
车辆编号SWA1613174
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