基本信息

品牌比亚迪
车系汉
年份2021
首次上牌2021/08
表显里程98,100km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色黑
座位数-

车况描述

车辆存在(结构件/加强件/覆盖件)重大事故/火烧/泡水/动力电池相关部件重大缺陷,经修复或未修复,仍影响车身结构强度或安全使用,存在故障隐患

事故排查: 主结构有损伤、加强件无损伤、覆盖件有损伤、铰链有异常;三电检测: 动力电池箱底护板剐蹭;机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常;外观: 存在更换1处,钣金修复2处,喷漆1处;内饰: 多数配置正常,气囊检测正常,安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常,灯光系统正常;启动检测: 启动检测主要部件正常;随车工具: 无

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
车主降价
新能源
零过户
非泡水

证件信息

年检到期日2027/01
质保到期日-
交强险到期日2026/07

问答

更多

我收到车后,发现12V小电瓶亏电无法启动,或者雨刮器橡胶老化,这算你们的质量违约吗?

不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。

你们的技术检测包含高速公路路试(高速行驶测试),还是仅仅在封闭场区内低速行驶?

受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

对于在途受损导致的理赔,保险公司的赔款会直接打给买家还是卖家?

在CIF条款下,保险单的受益人(Beneficiary)将被背书转移给买家。一旦理赔成功,保险公司的外汇赔款将直接打入买家指定的海外公司或个人账户

BYD Han

[杭州.浙A]比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型

EXW: ¥79,200
车辆编号SWA1808673
发布时间