基本信息

品牌比亚迪
车系汉
年份2021
首次上牌2021/09
表显里程-
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色灰
座位数5座

车况描述

车辆存在(结构件/加强件/覆盖件)重大事故/火烧/泡水/动力电池相关部件重大缺陷,经修复或未修复,仍影响车身结构强度或安全使用,存在故障隐患

事故排查: 主结构有损伤、加强件有损伤、覆盖件有损伤、铰链有异常;三电检测: 动力电池箱底护板剐蹭、动力电池箱挂载点拆卸痕迹、动力电池箱底板拆卸无记录;机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常;外观: 存在更换5处,钣金修复3处,喷漆6处;内饰: 配置有异常,气囊检测异常,左前安全带更换、右前安全带更换、左前座椅破损,灯光系统正常;启动检测: 启动检测主要部件正常;随车工具: 无

独家上新
电话直连
可讲价
平台物流
新能源
营运车
零过户
新检测标准升级>
非泡水

证件信息

年检到期日2027/03
质保到期日-
交强险到期日-

问答

更多

采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付

在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。

目标国家对进口二手车有严格的车龄和排放限制,你们会帮我审核吗?

我们会提供极其准确的生产年份、初登日期及中国排放标准(如国VI)。但确认这些数据是否符合进口国法规的最终责任在于买家,您需在下单前提交给当地海关核实。

如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关,这属于不可抗力吗?

完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。

BYD Han

[广州.粤A]比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版豪华型

EXW: ¥66,000
车辆编号SWA1824148
发布时间