合同中约定的交货期是基于“预计开船日(ETD)”还是“车辆到港日”?
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。
21年11月比亚迪汉EV,超长续航版豪华型,全车左前叶,左前门,机盖,右前门喷漆其余原漆,实表3.9万公里,个人一手,保险26年11月
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。
会。检测报告中包含专门的“易损件消耗清单”。我们会使用游标卡尺测量轮胎胎面花纹深度(毫米级)和刹车片剩余厚度。如果轮胎花纹低于1.6mm法定磨损极限,我们会标注为“建议到港后立即更换”。
二手车出口报价中常见的整备和杂费包括:车况整备(机油、滤芯、刹车片更换)、外观整备(抛光、划痕处理)、出口检测费、内陆拖车费、出口报关费、港杂费、文件费等。 核对要点:1) 要求报价单列明每一项的名称和金额,拒绝笼统的打包价;2) 整备项目要与检测报告对应,报告里没有的项目不付费;3) 明确报价是否包含海运/铁路运费和保险,运到哪个港口或站点;4) 约定按哪一天的汇率结算、付款币种;5) 付款前拿到盖章报价单,后续任何加项必须书面确认后再付。 做到以上几点,基本可以避免报价阶段被层层加价。