我可以指定我在中国的货运代理(Forwarder)去你们的仓库直接提车吗(EXW交货)
可以,但这属于EXW(工厂交货)条款。在这种情况下,卖方的风险在仓库交钥匙那一刻即宣告转移。后续的国内拖车事故、港口报关查验受阻、甚至出口许可证申领问题,均需由您指定的货代全权承担。
质检车辆概况: 1.【收购人】:何李 2.【车辆车型】:汉 3.【车架号】:177315 4.【表显公里数】:5.8万公里 6.【实车公里数】:5.8万公里 7.【车况描述】: 《1》换件情况: 前后杠 《2》钣金修复:右后叶 后围板 左后门 《3》外观漆面: 前后杠 尾门 《4》骨架情况:无 《5》是否涉水:无 《6》预计整备天数:3 8.【车况定义】:S 《1》是否有出险及维保记录: 《2》理赔金额: 0.8 9.【发动机、变速箱、底盘情况】: 10.【整备项目】: 《1》做漆项目:无 《2》维修项目:无 《3》翻新项目:无 《4》换件项目:无 《5》是否复原改装件或撕膜: 11.【其它备注】: 12:【车辆信息】 保险日期:26-10 钥匙:2 配置亮点:原户 座椅加热通风 灰色贴银色膜 手续情况:按揭 过户次数:0 是否拍照:是 13.【质检经手人】:吴刚
可以,但这属于EXW(工厂交货)条款。在这种情况下,卖方的风险在仓库交钥匙那一刻即宣告转移。后续的国内拖车事故、港口报关查验受阻、甚至出口许可证申领问题,均需由您指定的货代全权承担。
我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理,并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”,而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”,方便您的本地技工直接按图索骥。
必须测试。车内电气设备的故障排查是标准流程的一部分。我们会逐一测试车窗升降电机、后视镜折叠、空调压缩机及风机、电动座椅滑轨等,任何电子部件的卡顿或失效都会被记录。