24H

基本信息

品牌比亚迪
车系
年份2024
首次上牌2024/07
表显里程52,300km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色
座位数5座

车况描述

车身局部存在损伤或修复痕迹,结构件、加强件无事故类损伤及修复,车辆性能(含三电)有减退或存在性能受限

事故排查: 主结构无损伤、加强件无损伤、覆盖件无损伤、铰链无异常;三电检测: 三电检测正常;机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常;外观: 存在钣金修复1处,;内饰: 多数配置正常,气囊检测正常,安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常,灯光系统正常;启动检测: OBD检测有其他故障代码;随车工具: 无

独家上新
电话直连
可讲价

证件信息

年检到期日2028/07
质保到期日-
交强险到期日-

问答

更多

中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗?

绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。

如果中国海关在出口查验环节认定某辆车为“报废车”禁止出口,定金会退还吗?

中国海关严禁出口达到强制报废标准的拼装车或切割车。由于我们前置质检极为严格,这种情况极不可能发生。但若因政策误判被海关扣留退关,我们将全额无息退还您的定金,不让您承担任何政策风险。

对于有右舵法案的国家,即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入,后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗?

绝对会。即使您通过灰色渠道清关,当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险;同时,车辆也绝对无法通过当地DMV(车管所)的年度安全检测。

BYD Han

[郑州.豫A]比亚迪 汉 2024款 EV 荣耀版 506KM前驱尊贵型

EXW: ¥126,170
车辆编号SWA1814144
发布时间