必须客观说明：中国国内版本的二手车是按照中国国家标准（GB）生产的，并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理，通过豁免单或落地后的合规改装（如贴膜、加装特定警报器）来完成清关。

基于务实的风险评估，我们强烈建议即使是评级极高的二手车，也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金，用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。

我们的标准保留期为支付定金后的 3个工作日（以水单时间为准）。中国国内二手车市场流转极快，如果在规定时间内未收到定金到账的银行报文，系统将自动解除锁定，车辆重新上架进入公共售卖池。