如果不做深度拆解，你们如何通过技术手段检测发动机内部的积碳和磨损状况？
我们通过两个步骤：1. 使用医用级内窥镜（Endoscope）从火花塞孔探入气缸，直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳；2. 提取发动机机油样本，检查是否有大量金属碎屑或乳化现象（冷却液泄漏导致）。
基本信息
品牌比亚迪
车系汉
年份2024
首次上牌2024/11
表显里程30,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
个人一手车 车况两个门做漆 查博士S级
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/11
问答
更多长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
你们是否会调查原车主在持有期间是否有因非法飙车或危险驾驶被处罚的记录？
这涉及公民个人隐私，我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序（一阶/二阶）、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。
BYD Han
比亚迪 2025款 汉 EV 701KM 尊享型 自动挡
EXW: ¥146,300
车辆编号SWA1719962
发布时间2026/06/15
