我们的法务交货节点是基于“预计开船日（ETD）”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行，由于船公司运力调配导致船期延后几日，不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。

三种方式各有适用场景。 RoRo：适合能自行启动的车辆，运费最低（约为集装箱的60%-70%），但舱位受船期限制，且车辆裸露停放，务必购买海运险。 集装箱（20GP/40HQ）：防护性好，适合豪车或不可启动车辆；40HQ可装2-3台分摊成本。 陆运（笼车/板车）：发往中亚、俄罗斯的主流方式，经霍尔果斯、满洲里等口岸，时效约7-15天，比海运快得多。 选择建议：预算敏感选RoRo，时效优先走陆运，高价值车辆选集装箱加全程保险。无论哪种方式，提单上的车辆VIN必须与合同一致，到港后第一时间核对。

如果触发共同海损，所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险，保险公司将为您代缴这笔天价分摊金；如果是未投保的FOB买家，需自行垫付。