出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
基本信息
品牌比亚迪
车系汉
年份2025
首次上牌2025/09
表显里程26,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
全车原版原漆 贴车衣，一手。
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/09
问答
更多车辆的冷媒种类（如R134a或R1234yf）是否会在出口单证上标明，以应对环保清关？
欧洲和部分发达国家对温室气体监管极其严格。如果您的海关要求，我们会在装箱单和商业发票的备注栏中，严格按照车辆空调压缩机铭牌标注具体的冷媒型号及充注量。
我收到车后，发现12V小电瓶亏电无法启动，或者雨刮器橡胶老化，这算你们的质量违约吗？
不算。国际海运（尤其是RoRo滚装船）通常需要30至60天，期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化，都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时，随身携带便携式搭电宝（Jump Starter）和充气泵。
BYD Han
比亚迪 2025款 汉 EV 506KM 尊贵型 自动挡
EXW: ¥144,100
车辆编号SWA1857782
发布时间2026/10/02
