基本信息

品牌比亚迪
车系秦新能源
年份2018
首次上牌2018/06
表显里程73,800km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色
座位数-

车况描述

车况良好 检测通过 车况优秀 理赔0次 过户1次

我的车一直北京使用,没磕没碰过,只有小的剐蹭,内饰很新,车身框架完好。按时保养,平时就是上下班代步,跑的也不多,很爱惜,基本都是用的慢充,电池保护的很好,现在续航达成率还是很不错。这些年用的很放心,就是充电开车这么简单,没有发生过什么故障。 这款比亚迪秦拥有电动车单速变速箱,最大马力218,行李箱容积450,工信部综合续航里程300,全液晶仪表盘,车联网等配置,带来舒适驾驶体验和便捷操作。同时具备无钥匙启动系统、真皮方向盘、倒车影像、电动座椅记忆等功能,提升驾驶乐趣和舒适度。性价比高,是一款不错的选择。 本车车龄7年,年均里程1.05万公里,日常使用频率较低,有1次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

座椅通风
全景摄像头
全液晶仪表盘
方向盘电动调节
驾驶位座椅记忆
座椅加热
前雷达
无钥匙进入
倒车影像
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

车辆的高压线束是否有专门的老化检测仪器进行绝缘性测试?

我们会使用兆欧表(绝缘电阻测试仪)对高压母线进行绝缘阻值测量。如果阻值低于国家安全标准,说明存在漏电风险,该车将被判定为不合格。

如果车辆以前是营运车辆(网约车、出租车、租赁车),你们会明确告知吗?

车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆,其使用强度远超个人代步车,我们会用醒目的标签标出,这类车通常价格更低,但机械磨损更严重。

B2B买家大批量采购时,能否要求将配件费用和车款合并开具在同一张商业发票上以降低综合关税?

不可以。这是严重的清关违规行为。车辆整车(HS Code 8703)与汽车配件(HS Code 8708等)适用完全不同的进口税率。混开不仅会导致发票被海关退回,还可能使您在目的港面临骗税指控。

BYD Qin New Energy

比亚迪 秦新能源 2017款 秦EV300 旗舰型

EXW: ¥40,900
车辆编号SWA1477417
发布时间