采用RoRo滚装船发运时，目的港收取的“码头操作费（THC）”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。
基本信息
品牌比亚迪
车系秦PLUS
年份2022
首次上牌2022/11
表显里程8.4km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色白
座位数-
车况描述
天窗，长续航500km，快充 质检车辆概况： 1.【收购人】：薛腾 2.【车辆车型】：比亚迪 3.【车架号】：581190 4.【表显公里数】：8.4万公里 6.【实车公里数】：8.4万公里 7.【车况描述】： 《1》换件情况：无 《2》钣金修复：右前叶右后门右后叶 《3》外观漆面：前后杠 《4》骨架情况：无 《5》是否涉水：无 《6》预计整备天数：3 8.【车况定义】：S 《1》是否有出险及维保记录： 《2》理赔共计金额：0 9.【发动机、变速箱、底盘情况】： 10.【整备项目】： 《1》做漆项目：右前叶右后门右后叶右前门 《2》维修项目：无 《3》翻新项目：无 《4》换件项目：无 《5》是否复原改装件或撕膜： 11.【其它备注】： 12：【车辆信息】 保险日期：25.11 钥匙：2 配置亮点：500续航快充 手续情况：齐 过户次数：0 是否拍照：是 13.【质检经手人】：郑巨涛
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
多功能方向盘
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
问答
更多中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗？
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的（贴片式），无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪，我们严禁此项操作。
纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕，但在安全公差内，会如何处理？
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳，且未导致防撞梁结构性凹陷，我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦（Surface Scuff）”，不做更换处理。
BYD Qin Plus
比亚迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪华型
EXW: ¥69,080
车辆编号SWA1577258
发布时间2025/12/19
