基本信息

品牌比亚迪
车系秦PLUS
年份2024
首次上牌2024/09
表显里程11,500km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔1次 过户0次

车况非常好,平台商检,比亚迪秦PLUS拥有E-CVT无级变速箱,110马力动力表现出色,续航里程达55公里,配置丰富,驾驶体验舒适,外观时尚动感,内饰豪华舒适,空间宽敞,保值率高,是性价比极高的插电混动车型。配备倒车影像、无钥匙启动、中控彩色大屏等亮点配置,带来便捷智能的使用体验。 本车车龄2年,使用年限较短,年均里程0.58万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

运动风格座椅
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
近光灯高清
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

你们会对二手车的发动机和变速箱进行深度拆解检查吗?

除非发现明确的严重故障代码或极端异响,否则我们绝不进行盲目的深度拆解。发动机和变速箱的密封性至关重要,破坏原厂密封去排查不存在的问题是不专业的行为。我们依靠数据流和外部声学、油液分析来判断。

你们会提供由OBD(车载诊断系统)电脑读取的全车电子故障码扫描报告吗

是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。

为什么展示图片上,有些车辆的车牌信息被遮挡或移除了?

遮挡原中国车牌是为了保护前车主的个人隐私,同时也是因为车辆在完成“转移待出口”登记后,实体车牌已被中国交管部门强制回收。这正是车辆合法合规完成提档的物理证明。