基本信息

品牌比亚迪
车系秦PLUS
年份2025
首次上牌2025/03
表显里程1.45km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5L 101马力 L4
车身颜色灰
座位数-

车况描述

【车辆款型】比亚迪秦PLUS 【上牌日期】2025年3月 【出厂日期】2025年2月 【新车价格】10.38万 【排 量】1.5L 【表显里程】1.45万公里 【车辆颜色】时光灰 【车辆配置】25款DM-i120km超越 【详细车况】原版原漆,0出险。查博士已检测 【过户次数】0 【车辆归属】温州 【车架号码】089533 【其他项目】全款车,1把钥匙,交强到期。 报7.68万,底7.5万。 4S试驾车 预计4天到店 ⚠️⚠️⚠️开票金额6.6万

配置亮点

✓主/副驾驶座安全气囊
✓前/后排侧气囊
✓前/后排头部气囊(气帘)
✓无钥匙启动系统
✓无钥匙进入系统
✓上坡辅助
✓自动驻车
✓多功能方向盘
✓前驻车雷达
✓座椅材质
✓主/副驾驶座电动调节
✓后排杯架
✓GPS导航系统
✓近光灯
✓日间行车灯
✓自动头灯
✓大灯高度可调
✓前/后电动车窗
✓车窗防夹手功能
✓空调控制方式
✓后座出风口
✓自动泊车入位
✓并线辅助
✓车道偏离预警系统
✓主动刹车/主动安全系统

问答

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从中国采购二手车走铁路运输(中欧班列/中亚班列)和海运各有什么利弊?

铁路和海运的选择主要看目的地和时效要求。 铁路运输(中欧班列/中亚班列): 优势:到中亚和俄罗斯内陆城市比海运快很多(约12-20天),不受港口拥堵影响,可直达内陆站点如阿拉木图、莫斯科、塔什干。 劣势:成本比海运高30%-60%,单批次运力有限,旺季仓位紧张。 海运: 优势:成本最低,适合大批量,主要港口全覆盖(圣彼得堡、新罗西斯克、远东港口、中东各大港)。 劣势:时效长(俄罗斯远东约10-15天,圣彼得堡约35-45天),受天气和港口拥堵影响。 建议:中亚内陆和俄罗斯中西部优先铁路,沿海港口大批量走海运。混批时可让供应商按目的地拆分运输方案。

采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付

在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。

为了确保我能在当地顺利清关,你们会提供哪些核心出口单证?

在收到尾款后,我们会通过DHL或FedEx向您邮寄全套清关正本单证,通常包括: 海运提单(Bill of Lading - B/L) 商业发票(Commercial Invoice) 装箱单(Packing List) 车辆原产地证书(Certificate of Origin - CO) 中国商务部核发的《二手车出口许可证》 注:如果您当地海关需要额外文件(如VIN码一致性证书),请务必在发运前提前告知我们。