基本信息

品牌比亚迪
车系秦Pro新能源
年份2019
首次上牌2019/01
表显里程8.6km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色
座位数5座

车况描述

【车 型】2018款秦pro ev500 智联领享 【指 导 价】 【排放标准】 【上牌日期】2019.1 【真实公里】8.6 【车辆颜色】白 【过户次数】0 【保险验车】2026.2 【车牌归属】京 【具体车况】原版原漆 电池磕碰过 4s店没有维修记录

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
多功能方向盘
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统

问答

更多

你们如何评估电机的轴承磨损和减速器的油液状态

技师会在举升机上将车辆挂入空挡,转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声,并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。

如果车辆在发往中国港口的内陆高速运输中发生拖车追尾受损,责任归谁?

在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。

采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付

在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。

BYD Qin Pro New Energy

比亚迪 秦Pro新能源 2018款 EV500 智联领享型

EXW: ¥49,000
车辆编号SWA1484496
发布时间2025/11/05