基本信息

品牌比亚迪
车系秦Pro新能源
年份2019
首次上牌2019/03
表显里程113,600km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色白
座位数5座

车况描述

车况良好 检测通过 车况优秀 理赔3次 过户0次

本车车龄7年,年均里程1.62万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓全液晶仪表盘
✓转向辅助灯
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓定速巡航
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

目标国家对进口二手车有严格的车龄和排放(如欧V/欧VI)限制,你们会帮我审核吗?

我们的系统会根据主要出口国的通用法规进行基础的风险提示,但确认车辆是否符合进口国法规的最终责任在于买家。我们在详情页会极其严谨地标明车辆的生产年份、首次上牌日期以及中国排放标准(如国V、国VI)。建议您在下单前,将这些准确数据提交给当地车管部门或清关代理进行核实。

长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?

如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

BYD Qin Pro New Energy

比亚迪 秦Pro新能源 2018款 EV500 智联领动型

EXW: ¥42,500
车辆编号SWA1586951
发布时间