如果车辆在发往中国港口的内陆高速运输中发生拖车追尾受损，责任归谁？
在FOB或CIF条款下，越过船舷前的所有风险由卖方（我们）承担。如果是轻微刮擦，我们会根据定损情况给予价格折让；如果是严重损伤，我们会立即终止该车交付，退还全款或为您替换同等配置的车源。
基本信息
品牌比亚迪
车系秦Pro新能源
年份2020
首次上牌2020/11
表显里程28,000km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色白
座位数5座
车况描述
很好
2020年11月比亚迪秦新能源出行版，白色车身，原版车况，行驶2.8万公里。配置齐全：大屏导航，多功能方向盘，倒车影像，无钥匙启动，定速巡航，真皮座椅，电动天窗，胎压监测
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
车内PM2.5过滤装置
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/11
质保到期日-
交强险到期日2025/11
问答
更多如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
BYD Qin Pro New Energy
秦新能源 2019款 出行版
EXW: ¥55,800
车辆编号SWA1484501
发布时间2025/12/09