如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关，这属于不可抗力吗？
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成（越过船舷）后，目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收，卖方（我们）不承担任何连带退款或赔偿责任。
基本信息
品牌比亚迪
车系比亚迪S7
年份2016
首次上牌2016/12
表显里程86,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 205马力 L4
车身颜色白
座位数7座
车况描述
良好
首先 这台车有三包，包没事故 没泡水 没火烧，写在合同上让你买的放心，买回去如果发现以上问题15天内可以退车退款。这边大型实体店 车况有保障 服务热情周到。准17年上牌 一手车 实表 原版车况 外观大气 内饰十分漂亮 几乎零磨损状态 一年才开几千公里的车，发动机干爽安静 配置丰富 空间宽敞 有双电动座椅 8个安全气囊 360环影 全景天窗 胎压监测，公里数有优势 车况有优势 买回去可以开好多年。分期首付2千开回家 月供几百块钱。
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
倒车影像
全景摄像头
定速巡航
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
蓝牙/车载电话
车内氛围灯
后排出风口
证件信息
年检到期日2025/12
质保到期日-
交强险到期日2025/12
问答
更多车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
BYD S7 2.0T 205 L4
比亚迪S7 2016款 2.0T 自动尊贵型
EXW: ¥28,500
车辆编号SWA1456038
发布时间2025/10/26
