车辆的易损件（如轮胎花纹深度、刹车片剩余厚度）会有详细说明吗？
会。检测报告中包含专门的“易损件消耗清单”。我们会使用游标卡尺测量轮胎胎面花纹深度（毫米级）和刹车片剩余厚度。如果轮胎花纹低于1.6mm法定磨损极限，我们会标注为“建议到港后立即更换”。
基本信息
品牌比亚迪
车系海狮05 DM-i
年份2025
首次上牌2025/04
表显里程3,900km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5L 101马力 L4
车身颜色其他
座位数5座
车况描述
极佳
车辆编码：135744913车辆信息： 车辆名称: 比亚迪海狮05 DM-i 2025款 DM-i 智驾版 115KM旗舰型 车辆颜色: 深灰色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2025|4 - 行驶里程: 0.39万公里 年检到期: 2026|4 - 交强险到期: 2026|4 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2026/04
质保到期日-
交强险到期日2026/04
问答
更多如果第三方检测报告漏检了某些重大技术缺陷，到达目的港后发现，责任归属如何判定？
这是一个关键的法务问题。如果检测由我们指派的第三方进行，我们将作为第一责任人向您进行有限赔付，随后由我们向检测机构追偿；如果检测机构是您个人指定的（如您委托SGS），则您需要直接向该机构依据其服务条款发起索赔。
你们怎么向海外买家证明这辆车没有发生过结构性重大事故？
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单，并结合底盘举升和结构件（纵梁、A/B/C柱、减震器塔座）的实地漆膜仪测量和焊点排查，来提供多维度的免事故证明。
BYD Sea Lion 05 DM-i 1.5L 101 L4
海狮05 DM-i 2025款 DM-i 智驾版 115KM旗舰型
EXW: ¥104,280
车辆编号SWA1577189
发布时间2025/12/02
