查验历史记录时，你们能区分车辆是发生了“单方事故（如撞墙）”还是“多车追尾事故”吗？
如果调用了保险理赔记录，通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景，结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。
基本信息
品牌比亚迪
车系海豹05 DM-i
年份2025
首次上牌2025/07
表显里程4,000km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5L 101马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
极佳
车辆编码：136632673车辆信息： 车辆名称: 比亚迪海豹05 DM-i 2025款 DM-i 智驾版 55KM豪华型 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2025|7 - 行驶里程: 0.40万公里 年检到期: 2026|4 - 交强险到期: 2026|7 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2026/04
质保到期日-
交强险到期日2026/07
问答
更多如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损（General Average）”，买家需要额外掏钱吗？
如果触发共同海损，所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险，保险公司将为您代缴这笔天价分摊金；如果是未投保的FOB买家，需自行垫付。
如果不做深度拆解，你们如何通过技术手段检测发动机内部的积碳和磨损状况？
我们通过两个步骤：1. 使用医用级内窥镜（Endoscope）从火花塞孔探入气缸，直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳；2. 提取发动机机油样本，检查是否有大量金属碎屑或乳化现象（冷却液泄漏导致）。
BYD Seal 05 DM-i 1.5L 101 L4
海豹05 DM-i 2025款 DM-i 智驾版 55KM豪华型
EXW: ¥69,740
车辆编号SWA1624351
发布时间2026/02/19