你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
基本信息
品牌比亚迪
车系宋MAX新能源
年份2023
首次上牌2023/03
表显里程43,200km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色白
座位数7座
车况描述
很好
车辆编码：135790484车辆信息： 车辆名称: 比亚迪宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM 旗舰型 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2023|3 - 行驶里程: 4.32万公里 年检到期: 2026|3 - 交强险到期: 2026|3 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2026/03
质保到期日-
交强险到期日2026/03
问答
更多如果我在目的港因为资金链断裂选择弃货（Abandon Cargo），我之前支付的定金和车款还能退还部分吗？
绝无可能退还。不仅不退，如果弃货产生的港口拍卖所得不足以支付天价的超期堆存费（Demurrage）和销毁费，船公司和海关仍将通过跨国法务程序向您（提单收货人）追偿剩余债务。
车辆到港后发现底盘橡胶件（如防尘套、机脚垫）大面积龟裂，这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗？
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物，属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
BYD Song MAX New Energy 1.5L 110 L4
宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM 旗舰型
EXW: ¥84,150
车辆编号SWA1576218
发布时间2025/12/04
