基本信息

品牌比亚迪
车系宋PLUS新能源
年份2022
首次上牌2022/09
表显里程50,000km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

很好

全车原版,支持任何三方检测,享有90天回购保障经检测排除泡水、重大事故、火烧车等特殊车况。外观:外观完好内饰:内饰完好灯光、电子设备:入库时检查正常。车身骨架:正常(abcd柱情况,加强件和结构件在此写明问题)车内地毯:正常无异常底盘结构:正常 机械性能:发动机机油盖打开无乳化、油泥、防冻液油水混合等情况,变速箱无异常。(根据年限里程建议需要的保养)

90天回购保障

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
电动后备厢
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
车内PM2.5过滤装置
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/09
质保到期日-
交强险到期日2026/09

问答

更多

对于有右舵法案的国家,即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入,后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗?

绝对会。即使您通过灰色渠道清关,当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险;同时,车辆也绝对无法通过当地DMV(车管所)的年度安全检测。

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?

如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。

BYD Song Plus New Energy 1.5L 110 L4

宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊荣型

EXW: ¥72,380
车辆编号SWA1635178
发布时间2026/03/15